改性高性能抗静电尼龙
PA6 K-FKG3 15%玻纤 增强 PA6塑胶原料
PA6 德国朗盛PA6 BKV25FN20 冲击改性 15%玻纤 无卤阻燃 热稳定级
PA6 K224-PG6 荷兰帝斯曼 冲击改性 30%玻纤 增强 PA6原料
PA6 K224-PG8 荷兰帝斯曼 冲击改性 40%玻纤 增强 PA6原料
PA6 德国朗盛PA6 DPBKV60H2 60%玻纤 增强 高流动性 耐热老化
PA66 U328 耐低温 冲击弹簧支架 滑轮 螺栓用原材料
PA66 CM3006G-30 30%碳纤 导电级 卤素阻燃 汽车内部零件
美国杜邦PA66 ST801AW 冲击改性 抗UV级 尼龙66 pa66原料
美国杜邦PA66 FR7026V0 无卤阻燃 热稳定级 尼龙66 pa66原料
依据我国的轿车油耗最新要求,轿车企业平均油耗年降幅需达到8%左右,要达到这个规范除了研制新能源外,车企们也在轿车轻量化上不断打破。数据显现,轿车每减重10%,燃油 就能节6%-8%。
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