
改性高性能耐水解尼龙

荷兰帝斯曼 PA6 K224-HG3 15%玻纤 增强 热稳定级 帝斯曼原料

PA6 B3S 非增强 德国巴斯夫 PA6塑胶原料

PA6 8202CHS 德国巴斯夫 低粘度 阀门 阀门部件 PA6塑胶原料

荷兰帝斯曼PA6 F-X9190 中低粘度 尼龙料 PA6塑胶原料

德国巴斯夫PA6 8333G 润滑 耐油 薄膜级 耐热老化 PA6塑胶原料

荷兰帝斯曼 PA6 1010 低粘度 PA6原料

PA6 K-FKG3 荷兰帝斯曼 15%玻纤 增强 PA6塑胶原料

PA6 德国朗盛 BKV20FN20 20%玻纤 PA6原料 尼龙塑料

PA6 德国朗盛 BKV50H2 50%玻纤 耐热老化 PA6原料 尼龙塑料

杜邦PA66 MT409AHS 纤维增强尼龙塑料

PA66 CM3001-N 热稳定级 卤素阻燃 高温电气插座零件 齿轮用原料

日本东丽PA66CM3001G-15 高强度 卤素阻燃 滑轮 螺栓 叶轮用原料

首诺PA66 R543H高强度 耐溶剂性 抗撞击性良好 抗蠕变性

PA66 FGFE5171 NC010C 33%玻纤 美国杜邦 增强 尼龙66 pa66原料

东丽PA66 CM3006G45 45纤增强 高冲击 高强度 弹簧支架 滑轮 螺栓 尼龙塑胶
PA66 93G33 日本旭化成 汽车领域的应用 汽车引擎盖 33%玻纤:

| 基本性能 | 额定值 | 单位 | 测试方法 |
| 吸湿率 (湿) | 2.5 | % | |
| 物理性能 | 额定值 | 单位 | 测试方法 |
| 比重 (干) | 1.14 | ASTM D-792 | |
| 成型收缩率 (干) | 1.3-2.0 | % | 旭化成方法 |
| 机械性能 | 额定值 | 单位 | 测试方法 |
| 悬臂梁式缺口冲击强度 (干(湿)) | 39(147) | J/M | ASTM D-256 |
| 拉伸强度 (干(湿)) | 79(57) | MPa | ASTM D-638 |
| 断裂延伸率 (干(湿)) | 50(250) | % | ASTM D-638 |
| 洛氏硬度 (干(湿)) | 120(108) | R scale | ASTM D-785 |
| 抗挠强度 (干(湿)) | 118(54) | MPa | ASTM D-790 |
| 抗挠系数 (干(湿)) | 2.8(1.2) | GPa | ASTM D-790 |
| 磨耗率 (湿) | 7 | ×10-6kg/1000times | ASTM D-1044 |
| 洛氏硬度 (干(湿)) | 80(55) | M scale | ASTM D-785 |
| 热性能 | 额定值 | 单位 | 测试方法 |
| 热变形温度 | ASTM D-648 | ||
| (0.46MPa,干) | 230 | ℃ | |
| (1.82MPa,干) | 70 | ℃ |
关于PA66 93G33 日本旭化成 汽车领域的应用 汽车引擎盖 33%玻纤的信息,如果你有相关材料的需求或者技术问题,请拨打免费电话:4008-118-928 与我们沟通交流,技术手机同微信:18621317168 诚挚欢迎您的来电!