改性尼龙新闻速递：自行车竟然在欧洲也火了，关于车身所用的塑料材质你了解么？

   自行车塑料零件的加工

   自行车塑料零件的加工手段，主要是注塑成型。注塑机的大小从 150 克—250克，为生产电动自行车外壳的大型注塑机已达 1000克。对表面要求不高的零件直接用颜色塑料粒子注塑成型，表面色泽要求高的零件则用无色粒子注塑再进行油漆。塑料油漆一般在专门的油漆厂加工，也有的整车厂自己进行油漆加工的。塑料油漆的加工工艺要求相当高，生产环节要求全封闭无尘环境。    一些带状塑料零件，如：管型 聚氨酯发泡车把护套、泥板则采用挤出成型。型状有变化的 聚氨酯发泡把套则还要进行打磨后成型。鞍座的舒适度与鞍芯的材料有关，低档鞍座采用泡沫塑料做衬垫，中高档产品采用 聚氨酯发泡成型在底板上，发泡的高低、密度决定了鞍座的造型和舒适度。