PA6 K230-HXG6 增强 PA6塑胶原料
德国巴斯夫PA6 B3WG6 30%玻纤 增强 耐热老化 耐油PA6塑胶原料
PA6 德国朗盛PA6 BKV25FN20 冲击改性 15%玻纤 无卤阻燃 热稳定级
荷兰帝斯曼PA6 K224-G6 30%玻纤 增强 尼龙料 PA6塑胶原料
PA6 8232GHS 德国巴斯夫 低粘度 耐热老化 耐油 PA6塑胶原料
PA6 德国朗盛 BKV15 15%玻纤 增强 PA6原料 尼龙塑料
PA6 德国朗盛PA6 BKV15H2.0 冲击改性 15%玻纤 无卤阻燃 热稳定级
杜邦PA66 FR7025V0F防火阻燃尼龙
德国巴斯夫PA66 A3EG3 15玻纤增强尼龙
美国杜邦PA66 ST801AW 冲击改性 抗UV级 尼龙66 pa66原料
汽车尼龙(PA66改性,PA610,PA612,PA12,PA1010,PA1012,尼龙改性,增强尼龙,阻燃尼龙)管路行业五大壁垒构成及技术水平特点:
1.生产工艺壁垒
汽车流体管路安装在汽车中,要长期经受行驶条件下各种环境因素的影响,必须具有一定的承受高低温、压力、所传输液体的侵蚀和渗透及机械振动的能力。因此,对汽车流体管路的生产工艺要求较高。由于尼龙材质的硬度、熔点、温度敏感性等物理特性与金属、橡胶材质不同,其生产工艺与其他材质生产工艺呈现一定差异。主要体现在以下方面:一是产品的生产对热成型中温度及压力、冷却环节的温度、使用模具的规格等参数均需要精细化控制,需要企业积累生产经验、不断优化生产工艺;二是行业中缺乏尼龙管路及连接件的标准生产设备,生产企业需要根据不同的材质特性和产品特征,定制专用设备,以提升生产的适用性,保证产品的质量和性能:三是尼龙管路生产企业需要根据整车厂的图纸确定具体的技术参数,而后进行相应的工装、模具设计与开发。
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